無人(rén)值守的(de)概念在數(shù)據中心行(xíng)業(yè)并不(bù)新鮮，并且目前已經有(yǒu)數(shù)據中心企業(yè)正在不(bù)斷地(dì)嘗試
招商銀(yín)行(xíng)是(shì)中國(guó)境內(nèi)第一(yī)家(jiā)完全由企業(yè)法人(rén)持股的(de)股 份制(zhì)商業(yè)銀(yín)行(xíng)全球銀(yín)行(xíng)品牌價值500強榜單招商銀♠(yín)行(xíng)在2019年(nián)位列第9位；
我們生(shēng)活在一(yī)個(gè)數(shù)字化(huà)的(de)社會(huì)中，而運維則是(shì)這(zhè)個(g×è)數(shù)字社會(huì)的(de)一(yī)個(gè)基礎設施級别的(de)技(jì)術(shù)。 運維做(zuò)得(de)不(bù)好(hǎo)，各行(xíng)✘各業(yè)，無論是(shì)金(jīn)融、電(diàn)信、能(néng)源、工(gōng)業(yè)制(zh™ì)造、互聯網、物(wù)聯網，都(dōu)不(bù)能(néng)高(gāo)效、穩定、可(kě)靠地(dì)運轉。
最近(jìn)有(yǒu)一(yī)篇文(wén)章(zhāng)，标題聲稱整個(gè)運維行(xíng)業(yè₩)可(kě)能(néng)要(yào)被殺死。這(zhè)個(gè)可(kě)能(néng)缺乏對(duì) 運維的(de)基本認知(zhī)。作(zuò)為(wèi)一(yī)名十多(duō)年(nián)的(de)運維老(lǎo)兵(bīng)&，說(shuō)下(xià)我的(de)觀點，歡迎討(tǎo)論。
華夏銀(yín)行(xíng)于1992年(nián)10月(yuè)在北(běi)京成立。1995年(nián)3月(yuè)，實行(xíng)股份制(zhì)改造；2≈003年(nián)9月(yuè)，首次公開(kāi)發行(xíng)股票(piào)并上(shàng)市(shì)交易，是(shì)全國(guó)第五家(jiā)∏上(shàng)市(shì)銀(yín)行(xíng)。
聽(tīng)了(le)有(yǒu)關AI運維之後有(yǒu)很(hěn)多(duō)人(rén)感到(dào)比較焦慮，我所從(cóng)事(shì)的(de)¶運維或開(kāi)發将來(lái)會(huì)不(bù)會(huì)被AI給替代掉呢(ne)？ 現(xiàn)在新技(jì)術(shù)發展的(de)特别快(ku₩ài)，各種語言、技(jì)術(shù)、理(lǐ)念讓大(dà)家(jiā)确實感到(dào)自(zì)顧不(bù)暇跟不(bù)上(shàng)趟，但(dàn)是(shì)有(yǒu)一(&yī)點，在這(zhè)裡(lǐ)我要(yào)特别重申一(yī)下(xià)，AI在目前這(zhè)個(gè)階段還(hái)是(shì)一(yī)種輔助大(dà)家(jiā)來₹(lái)進行(xíng)判斷和(hé)學習(xí)、定位處理(lǐ)問(wèn)題的(de)工(gōng)具，↓就(jiù)像無人(rén)駕駛，現(xiàn)在可(kě)以做(zuò)到(dào)完全沒有(yǒu)人(rén)駕駛嗎(ma)•？肯定不(bù)行(xíng)，未來(lái)無人(rén)駕駛是(shì)完全可(kě)以替代人(rén)的(de)，但(dàn)它還(h€ái)有(yǒu)很(hěn)長(cháng)一(yī)段路(lù)要(yào)走。AI運維就(jiù)像無人(rén)駕駛一(yī)樣<，未來(lái)前景很(hěn)光(guāng)明(míng)，但(dàn)任重道(dào)遠(yuǎn)。 Ω ...
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